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HOT ! 86ZN6VERUS ENGINEERING鍛造強化クラッチフォーク&ピボット VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0068A:TOYOTA 86(ZN6

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86ZN6VERUS ENGINEERING鍛造強化クラッチフォーク&ピボット VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0068A:TOYOTA 86(ZN6の詳細情報

VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0068A:TOYOTA 86(ZN6。Forged Clutch Fork - BRZ/FRS/GT86/GR86 | Verus Engineering。Forged Clutch Fork - BRZ/FRS/GT86/GR86 | Verus Engineering。5000キロ程使用ましたのでまだまだ使用出来る中古の物です。クスコ(CUSCO) 強化レリーズピボット 86 ZN6 6MT車 965 024 P : キー。使用に伴うキズはあります。AE86 スターター。使用変更により取り外した物です。SARDトルセンタイプレーシングLSDトヨタ86 ZN6 スバルBRZ ZC6。VERUS ENGINEERING(ヴェルス):A0092A:TOYOTA 86(ZN6)/SUBARU BRZ(ZC6) FA20 鍛造強化クラッチフォークVERUS ENGINEERING(ヴェルス):A0068A:TOYOTA 86/SUBARU BRZ FA20 強化ビレットクラッチフォークピボットVERUS ENGINEERING Forged Clutch Fork - BRZ/FRS/GT86純正クラッチフォークは、クラッチからデュアルディスクに至るまで、あらゆるコンディションでクラックや曲がりが発生しやすく、故障の原因となります。Z33 VQ35HR カッパーミックス ツイン。 このような問題を解決するための安価な保険として、私たちはトランスミッションとエンジンを切り離した状態でクラッチフォークの取り付けを強く推奨しています。コペン L880K JB-DET 軽量フライホイール。鍛造クラッチフォークは、FEA(有限要素法)により強度、剛性、寿命が飛躍的に向上するよう設計されています。t*8様 ロードスター トルセンLSD デフ NB8C  NA8C。4130材を鍛造し、熱処理を施した後、クライオ処理を行い、優れた物理的特性を実現しています。ja11トランスファー 5型 MTから取り外し。4wdスイッチあります。。クラッチフォークはスバルの様々な車種に適合しますので、ページ下部の適合表をご参照ください。L880Kコペン ストリートマスタークラッチ 30200-C080。WHAT IS INCLUDED:商品内容フォージドクラッチフォークPART NUMBER:パーツナンバーA0092Aスバル純正部品の下記に対応いたします。pivot クルコン 3-drive 3DR-L。30531AA22030530AA02030530AA021FEATURES:特徴強度を高める剛性アップペダルフィーリングの向上クラッチフォークの長寿命化OEMフィットとフィニッシュ1000 lbs の圧着まで耐える構造SPECIFICATIONS:仕様FEA最適化設計4130クロモリ鋼鍛造熱処理により26-32HRCの硬度を実現クライオ処理による物理特性の向上防錆のための黒色酸化物コーティングSCIENCE:サイエンスVERUS製のクラッチフォークは、鍛造製法により、削り出しや純正部品と比較して、再び強度が向上しています。ジムニー ゴーストロッカーJA11 JA22 JB23 JB64 JB74。 クラッチ、トランスミッションはもちろんのこと、クラッチフォークも含めた駆動系部品の長寿命化につながります。【訳有り格安】マツダスピードアテンザ SURE 強化シフトブッシュ。
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  • Forged Clutch Fork - BRZ/FRS/GT86/GR86 | Verus Engineering
  • Forged Clutch Fork - BRZ/FRS/GT86/GR86 | Verus Engineering
  • クスコ(CUSCO) 強化レリーズピボット 86 ZN6 6MT車 965 024 P : キー

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